Opel, la reconocida marca alemana, ha sorprendido nuevamente al cambiar su emblemático logotipo. El famoso Blitz, símbolo de la marca representado por un rayo, ha sido renovado con un diseño más plano y dinámico, que refleja la apuesta de Opel por la electrificación. Esta nueva insignia se estrenará en el Salón del Automóvil de Múnich en septiembre, acompañando el lanzamiento de un misterioso modelo que la compañía ha mantenido en total secreto.

Opel ampliará su gama de vehículos en septiembre con este nuevo modelo, pero hasta ahora no se han revelado detalles sobre sus características. La única pista que ha sido revelada es el rediseño de la insignia que lucirá en su frontal. El rayo, que sigue siendo el centro de atención, presenta una imagen renovada que conserva su esencia pero destaca por su aspecto más moderno, en el que la electrificación juega un papel fundamental.

La marca tiene como objetivo convertirse en una marca exclusivamente de coches eléctricos para el año 2028, y este cambio en el emblema es parte de su estrategia para hacer que los Opel de nueva generación sean más reconocibles. Siguiendo la tendencia de otros fabricantes, Opel ha optado por un diseño bidimensional y más plano, abandonando el estilo tridimensional, lo que le da un aspecto futurista. Una característica clave de este nuevo emblema es que ya no será una pieza de plástico convencional, sino que estará hueca para permitir la integración de tecnología de iluminación.

El Opel Blitz 2024: la nueva imagen luminosa de Opel Opel ha renovado su emblema del rayo, que será el punto central de su nueva imagen luminosa Así es cómo se verán los futuros modelos de Opel a partir de 2024 El icónico "Blitz", como se conoce al emblema de Opel, seguirá destacando en la parte frontal de los modelos de la marca, que se caracterizan por su estética vanguardista y la presencia de la parrilla Vizor, un elemento negro brillante que se ha convertido en un recurso estilístico utilizado en numerosos modelos del mercado, reemplazando a la parrilla del radiador. Esta evolución estética se debe en gran medida a la influencia de los nuevos coches eléctricos, que prescinden de esta pieza de refrigeración al trasladarla por completo al paragolpes.

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